Na buannachdan a tha an lùibIonad innealachaidh dìreach 5-axisAnns an raon aerospace tha an comas aca innealachadh ioma-thaobhach iom-fhillte a chrìochnachadh ann an aon shuidheachadh, a’ leasachadh cruinneas agus èifeachdas innealachaidh gu mòr. Bidh seo a’ coinneachadh ri riatanasan saothrachaidh geoimeatraidhean iom-fhillte agus stuthan àrd-choileanaidh, a’ lughdachadh chosgaisean cinneasachaidh gu h-èifeachdach agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd càileachd phrìomh phàirtean.
Le leasachadh luath gnìomhachas an aerospace, tha na riatanasan airson cruinneas innealachaidh agus èifeachdas phàirtean itealain a’ dol am meud. Mar inneal àrd-chruinneas, àrd-èifeachdaisInneal inneal CNC, tha an t-ionad innealachaidh inghearach còig-aiseach a’ faighinn barrachd is barrachd cleachdaidh ann an raon an adhair-spòrs. Tha an inneal seo ag amalachadh trì aisean loidhneach (X, Y, Z) agus dà ais rothlach (A, B, no C), a’ coileanadh gluasad iom-fhillte aig an aon àm ann an còig ìrean saorsa, freagarrach airson innealachadh mionaideach uachdaran lùbte iom-fhillte agus pàirtean trì-thaobhach. Bruidhnidh an artaigil seo air na feartan aige, na h-aplacaidean adhair-spòrs, agus na buannachdan aige gu mionaideach.
Prìomh fheartan ionadan innealachaidh inghearach còig-aiseil
Bidh ionadan innealachaidh dìreach còig-aiseach a’ cleachdadh dealbhadh ioma-aiseach aig an aon àm, a’ leigeil leis a’ phìos obrach gluasad leantainneach a choileanadh ann an còig stiùiridhean, a’ seachnadh mearachdan suidheachaidh iomadach innealan inneal trì-aiseach. Bidh leabaidh iarainn leaghte àrd-chruaidh, sgriothan ball mionaideach, agus stiùiridhean loidhneach a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd tionndaidh aig astar àrd. Faodaidh astaran an dealgan ruighinn 24,000 RPM, a’ toirt taic do stuthan a tha duilich an innealachadh leithid aloidhean titanium, le ath-aithris aig ìre micron.
Bidh siostaman CNC adhartach leithid Siemens no Fanuc a’ toirt taic do phrògramadh CAM iom-fhillte agus dìoladh mearachd fìor-ùine, a’ cumail suas ceàrnan tionndaidh as fheàrr, a’ leasachadh crìochnachadh uachdar Ra gu 0.4μm, agus a’ lughdachadh caitheamh innealan. An coimeas ri innealan inneal trì-axis, bidh e a’ crìochnachadh innealachadh ioma-aghaidh ann an aon shuidheachadh, a’ leasachadh èifeachdas gu mòr.
Tagraidhean Sònraichte ann an Gnìomhachas an Adhair-adhair
· Innealachadh Lann
Tha cumaidhean iom-fhillte agus structaran tana-bhallach aig lannan einnseanan itealain, agus feumar mionaideachd air leth àrd. Bidh ionadan innealachaidh dìreach 5-axis a’ coileanadh garbh-obair agus crìochnachadh aonaichte air cùl na lann, bonn na lann, agus bàrr na lann, a’ crìochnachadh muilleireachd ioma-aghaidh ann an aon rèiteachadh, a’ dèanamh cinnteach à mearachd cumadh nas lugha na 0.01mm. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann am pròiseactan lann roth-uidheam airson Aero Engine Corporation Shìona.
· Innealachadh Pàirtean Structarail a’ Chruinneachaidh
Tha na spallaidhean, na pannalan, agus na pàirtean frèam mòr agus air an dèanamh de aloidhean alùmanum no titanium.Innealan inneal còig-aiseachstròc mhòr agus structar drochaid àrd-chruaidh a thoirt seachad, a’ toirt taic do innealachadh toll domhainn air siaftan fada. Anns a’ phròiseact itealain luchd-siubhail mòr C919, thathar ga chleachdadh airson innealachadh uachdar pannal frèam mionaideach, a’ leasachadh cruinneas cruinneachaidh agus ùine rothaireachd.
· Innealachadh phàirtean iom-fhillte eile
Freagarrach airson luchd-dìon, luchd-glacaidh clisgeadh, agus diosgan lannaichte amalaichte (Blisks). Bidh an inneal-inneil a’ làimhseachadh muilleachadh seanail sruthadh stuthan Inconel, le mearachd cruinn nas lugha na 0.005mm, agus tha e cuideachd air a chleachdadh ann an cinneasachadh phàirtean urchraichean agus UAV.
Buannachdan cudromach ionad innealachaidh inghearach còig-axis
Àrd-chruinneas tro shioncronachadh ioma-aiseil gus mearachdan a sheachnadh, a’ coinneachadh ri ìrean fulangas IT5 aerospace. Tha àrd-èifeachdas ri fhaicinn ann an lùghdachadh 30%-50% ann an ùine cearcall innealachaidh, a’ lughdachadh ùine neo-thionndaidh le bhith a’ dèanamh iomadh obrachadh ann an aon rèiteachadh.
Sùbailteachd àrd, a’ toirt taic do atharrachaidhean innealan luath (<2 diogan) agus atharrachadh phrògraman, ag atharrachadh gu cinneasachadh beag-bhaidse, ioma-mheasgaichte. Bidh amalachadh fèin-ghluasadach de luchdachadh / dì-luchdachadh robotach agus sgrùdadh air-loidhne a’ neartachadh ìre nan loidhnichean cinneasachaidh gun luchd-obrach.
Bidh an t-ionad innealachaidh dìreach 5-axis a’ leasachadh comasan innealachaidh phàirtean aerospace iom-fhillte gu mòr leis a’ chruinneas àrd, an èifeachdas àrd agus an sùbailteachd aige. Bidh e a’ crìochnachadh innealachadh ioma-thaobhach de lannan, pàirtean structarail fuselage, msaa., ann an aon rèiteachadh, a’ brosnachadh smachd neo-eisimeileach air itealain luchd-siubhail mòra a chaidh a dhèanamh gu dachaigheil.
Tha OTURN a’ tabhannionadan innealachaidh dìreach còig-axis àrd-choileanaidhuidheamaichte le siostam ioma-aiseil mionaideach aig an aon àm agus smachd CNC adhartach gus coinneachadh ri riatanasan àrd-chruinneas lannan aerospace, co-phàirtean structarail, agus toraidhean eile. Bidh e cuideachd a’ toirt taic do stuthan a tha duilich an innealachadh leithid aloidhean titanium, a’ cuideachadh chompanaidhean gus cinneasachadh èifeachdach agus sùbailte a choileanadh.
Àm puist: Dùbhlachd-09-2025